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MTU是德国戴姆勒·克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有很高荣誉。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、高可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。800KW奔驰轿车柴油发动机来发电装置的组是由德国戴姆勒·克莱斯勒(奔驰)MTU电子喷射柴油发动机配套上海斯坦福发电机组装而成。具有如下优势特点:
1、结构设计合理,采用模块化结构设计、检修方便;
2、发动机的适应性强,在海拔达到400m,环境温度达到40°C时,无须做功率修正;极为出色的发动机负载响应特性;
3、极为出色的燃油经济性,燃油消耗率和机油消耗率低,指标可达到190~200g/千瓦h,运行费用低;
4、极为出色的废气排放指标,NOx值<2000mg/m;低颗粒排放 ,可满足所有排放标准;
5、大修间隔时间长,可达24000小时;(注:一般国产机组为8000小时,日本美国机组为12000小时);
6、优质机油的换油间隔时间达到 1000小时,可24小时运行;
7、无启动冒白烟现象;低噪音、低振动;体积比功率及重量比功率指标优秀。
8、具有自诊断功能的电子管理系统。
800KW奔驰柴油发电机组型号技术参数 机组功率 800kw 最大输出电流 1440A 频率 50Hz 转速 1500rpm 输出电压 400/230V 机组燃油消耗 195g/kw·h 相数/线数 三相四线 功率因素 0.8(滞后) 外型尺寸(mm) 4380*1770*2100 重量 6005kg 800KW奔驰柴油发电机组柴油机技术参数 柴油机型号 16V2000G65 柴油机品牌 奔驰 柴油机功率 800kw 冷却方式 水中冷 启动方式 24V直流电启动 气缸数 16 缸径行程 130*150(mm) 气缸排列方式 V型 供油方式 直喷 800KW奔驰柴油发电机组发电机技术参数 型号 GR355G 结 构 一体式 输出功率 800KW 过载能力 过载10%一小时 类型 无刷自励 短时电流 150%10S 绝缘等级 H 电 制 三相四线,中性点接地 防护等级 IP22 功率因素 0.8滞后 |