柴油发电机组在使用中有时会发生爆缸的现象，根据静音风能发高压电空气能设备厂家-顶博电力多年经验分析发电机组这种缸体爆缸情况原因有多种，下面小编为大家介绍柴油发电机组发生爆缸的原因及预防方法。
       1、运用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到酷寒空气而导致开裂。
       2、停机后，没有放冷却水。机水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂。
       3、发电机组长时间作业，机组温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
       4、发电机组作业时，冷却水不够或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
       5、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机温度当即升高，假若这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而出现裂缝。
 
       柴油发电机避免各类汽缸体和汽缸盖开裂的方法：
       1、发电机作业过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再逐步添加冷却水；
       2、起动柴油机前，应先给水箱添加温热水，冬季要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
       3、柴油机作业时间较长时，停机后应等候半个小时左右，机体温度下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关，避免沉淀物阻塞放水阀。
 
       综上所述，使用柴油发电机组时，无论机组是在运行还是刚刚停机，都不要让其突然冷却，否则会导致气缸爆炸。