柴油发电机转速不稳也称“游车”或“喘车”，出现此类故障不仅会影响柴油发电机组实际的供电效果，也会降低柴油发电机的零件寿命，导致最终柴油发电机的使用寿命减少。发主轴电机组机服务商－顶博电力温馨提示：柴油发电机组转速不稳的原因主要是油路故障、调速器故障和喷油泵故障，下面顶博电力为您一一分析。
 
       一、油路故障
       1、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。
       2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油，疏通油箱盖通气孔。
       3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。此外，多缸柴油机手油泵磨损也易造成油路进入空气。排除方法是更换输油管和手油泵，拧紧管接头。
       4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。排除方法：研磨出油阀，拧紧定位螺钉。
       5、喷油器工作不稳定。排除方法：更换喷油器针阀偶件。
 
       二、调速器故障
       1、调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低，柴油机转速稳定范围增大，忽高忽低。此时应更换调速弹簧。
       2、油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后，造成“游车”。此时应更换已磨损的零件，恢复正常的配合间隙。
       3、调速器内部润滑不良或调速器内机油过脏、过稠或运动件表面损伤引起卡滞，使运动部件活动受阻，调速作用滞后，造成柴油机转速不稳。排除方法是：用柴油清洗调速器内部，更换调速器内机油，修复或更换损伤的零件。
 
       三、喷油泵故障
       多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致，而喷油泵调整不当会引起供油量不一致，此时应在试验台上重新调整。此外，多缸柴油机某气缸缸垫烧损或气门密封不好、活塞环过度磨损等使气缸压缩不良或不工作，均会使柴油机转速不稳定。解决方法是更换气缸垫、活塞环和研磨气门。
 
       以上是广西顶博电力设备制造有限公司为您整理的柴油发电机组转速不稳的原因分析及排除方法，对于发电机组来说，保持合理的转速可以有效降低机组零部件磨损，延长发电机组的使用寿命，所以当发现柴油发电机组发生转速不稳的现象时，一定要及时停车检修；如您对柴油发电机组的任何疑问，欢迎致电广西顶博电力设备制造有限公司。