励磁系统是柴油密度发马达组发动机组的重要组成部份，它对电力系统及发电机本身的安全稳定运行有很大的影响。而励磁调节器则是柴油发电机组励磁系统的主要组成部分之一，励磁调节器根据输入信号和给定的调节准则控制励磁功率单元的输出。励磁系统的自动励磁调节器对提高电力系统并联机组的稳定性具有相当大的作用。那么本篇顶博电力就为您介绍一下柴油发电机组励磁调节器都有哪几种调节方式。
 
       一、恒机端电压(自动)运行方式
       发电机励磁系统闭环自动调节方式。在该种运行方式下，数字式励磁调节器的主要任务是维持发电机端电压恒定，—般是把机端电压，作为反馈量，实现PID调节；向时，为了提高电力系统运行的稳定条件，数字式励磁调节器还可以实现更为复杂的控制规律，如电力系统稳定器（PSS）附加控制、线性最优励磁控制（LOED）、非线性励磁控制（NEC）等。恒机端电压（自功）运行方式是数字式励磁调节器的主要运行方式。
 
       二、恒励磁电流（手动)运行方式
       一般而言，励磁调节器都有“自动”和“手动”两种运行方式，数字式励磁调节器也不例外。在恒励磁电流（手动）运行方式下，数字式励磁调节器采入信号，与给定值比较，经比例（积分）控制规律的运算后送出控制信号到移相触发单元。由于自动运行方式的电压整定范围有限，在机组安装、检修或事故跳闸后进行发电机升压试验时，通常用手动方式来调整发电机的励磁从而调节机端电压或发电机的无功，这样调情较为平稳，调整范围可以很宽。
 
       1、三机系统运行方式
       与两套调节器互为备用的运行方式相比，采用三机系统的主要目的是通过增加硬件投资来进一步提高数字式励磁调节器装置运行的可靠性和安全性。三机运行方式又可分为三机备用运行方式和三取二表决运行方式两种；
 
       2、三机备用运行方式
       这种方式的工作原理是，除A机与B机互为备用可自动切换外，还设计了后备C机。当A、B机均发生故障时，C机能自动切换至在线运行。c机可以设计为具有和A、B机一样的功能，但一般情况下A、B机同时故障的几率较小，为简化方案，可以设计B机具有较为简单的励磁控制功能，例如只保证发电机按恒励磁电流（手动）运行方式继续运行。
 
       3、三取二表决运行方式
       在该种起行方式下，三机都在线工作，三套调节器接收同样的外部输入信号，三者的软、硬件结构区完全一致，当三套调节器有两套的输出结果—致时，即将此输出结果作为数字式励磁调节器的输出送至励磁系统中的被控对象部分。
 
       当三机中有两套调节器故障时，数字式励磁调节器即无法工作，因此三取二表决运行方式较之双机互为备用的运行方式在可靠性方面并没有什么提高。三取二表决方式的优点表现在装置运行安全性的提高上，即可以较好地避免错误的励磁控制信号的输出，从而避免发电机的误励磁、失控等现象的发生。