柴油发动机发电量工作机组作为一个整体由很多零部件组成，而零部件作用的发挥离不开整体！在众多的零部件中，有一部分比较重要的零部件是需要定期更换的，你知道是哪些吗？跟顶博电力一起来了解一下吧。
 
       1、柴油滤清器
       柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器一般在磨合期(50小时)过后必须更换，以后50小时或半年更换一次。
 
       2、机油滤清器
       由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三个级 ，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中， 一般采用金属滤网式。
       机油滤清器的更换周期一般在首次工作50小时之后，如柴油发电机组刚经历过中修或大修，那么重新投入运行50小时后也要更换机油滤清器，而一般正常情况下为每工作满200小时更换一次。
 
       3、空气滤清器
       柴油发电机组中的空气滤清器的作用是滤去进入气缸空气中的尘土，保证发动机有足够的清洁空气同燃油混合，产生燃烧，如果不滤掉进入空气中的尘土，将大大增加气缸、活塞、活塞环的磨损。
       发电机厂家通常建议用户每启动1000小时更换一次空气滤清器。经常在恶劣环境（如沙漠、建筑工地等）中工作的发电机组应当不超过800小时更换一次。而使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。
 
       以上三个柴油发电机组重要的零部件，通常被统称为“三滤”，“三滤”在柴油发电机组的正常运行中发挥着十分重要的作用，所以用户一定要注意它们的保养周期，对其进行定期更换。