汽油并网发三相异步电发动机组一般作为市电故障停电后的应急备用电源，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求柴油发电机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，但因为发电机组长斯处于静态，本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，有可能导致机组出现如下故障，从而有可能将机组“停坏”：
 
       1、水进入柴油机
       由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。
 
       2、机油变质
       机油的保持期（二年）发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。
 
       3、三滤的更换周期
       滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，所以正常发电机组在使用过程中，顶博电力建议：
       1）常用机组每300小时更换三滤；
       2）备用机组每一年更换三滤。
 
       4、冷却系统
       水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，检查水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：
       1）冷却效果不好而使机组内水温过高而停机；
       2）水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作（为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，顶博电力建议最好在冷却系统中安装水套加热器）。
 
       5、润滑系统、密封件
       由于润滑油或油脂的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
 
       6、燃油、配气系统
       发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。
 
       综上所述，顶博电力提醒您：加强柴油发电机组的定期保养，特别是预防性的保养是最经济的保养，是延长柴油发电机使用寿命和降低使用成本的关键。