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柴油发电机组发生爆缸的原因及预防方法

公布的事件:2021-01-29 04:11源:顶博 人气:2975次
柴油发电机组在使用中有时会发生爆缸的现象,根据柴油发电机组厂家-顶博电力多年经验分析发电机组这种缸体爆缸情况原因有多种,用户要记住,使用柴油发电机组时,无论机组是在运行还是刚刚停机,都不要让其突然冷却,否则会导致气缸爆炸。

柴油发电机组
 
       柴油发电机组在使用中有时会发生爆缸的现象,根据静音发直流无刷电工作机组工作机组商家-顶博电力多年经验分析发电机组这种缸体爆缸情况原因有多种,下面小编为大家介绍柴油发电机组发生爆缸的原因及预防方法。
       1、运用减压机停机,使高温的气缸盖突然遇到酷寒空气而导致开裂。
       2、停机后,没有放冷却水。机水冻结成冰,体积增大,发生汽缸体和汽缸盖胀裂。
       3、发电机组长时间作业,机组温度高,停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
       4、发电机组作业时,冷却水不够或水箱开锅机温过高,突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
       5、起动后才加冷却水。柴油机起动后,柴油发电机温度当即升高,假若这时加入冷却水,汽缸体与汽缸盖急剧冷却,就会因冷缩而出现裂缝。
 
       柴油发电机避免各类汽缸体和汽缸盖开裂的方法:
       1、发电机作业过热严重缺水时,应让柴油机低速空转10~15分钟,然后再逐步添加冷却水;
       2、起动柴油机前,应先给水箱添加温热水,冬季要灌注热水2~3次,待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
       3、柴油机作业时间较长时,停机后应等候半个小时左右,机体温度下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关,避免沉淀物阻塞放水阀。
 
       综上所述,使用柴油发电机组时,无论机组是在运行还是刚刚停机,都不要让其突然冷却,否则会导致气缸爆炸。
 
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