机油作为柴油发电机组润滑系统的重要部分之一，在机组中起着润滑和保养机组零件的重要作用，有些用户认为多加机油总比少加好，不按规定加油，使机油超过标准。在这里顶博电力提醒各位用户：柴油发电机组机油不是越多越好！不管是加机油还是柴油，都要适可而止，否则不仅达不到预期的养护效果，还会给机组增加负担！
 
       发电机组机油过多会引起以下危害：
       (1)过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸。因此，一般机油油面线应略低于油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。
       (2)发动机工作时由于曲轴的搅动，使机油起泡沫变质，增加曲轴转动阻力，另外油面过高也会阻碍连杆的运动，从而降低机械效率。
       (3)由于机油上窜到燃烧室使燃烧增多，机油消耗量增加。机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障。
       (4) 机油过多易在曲轴前后端泄露，增加机油的消耗量，也污染环境，增加了维护的难度。
 
       发电机组机油加注过多有害无利，除了要注意不要加注过多机油外，用户还应记住机油不足时要及时加足、每累计工作时间250小时应更换机油、新旧机油应分开使用、不同品牌机油禁止混用等，确保机组保持最佳润滑状态。