当700kw帕金斯柴油机电站汽轮发电机机组在运转中有异常情况时，通常会发出不正常杂音，此时用户应立即停机对柴油发电机组进行故障原因排查，顶博电力为您总结出如下几种原因及对应的解决办法，希望对您有所帮助。
 
       1、喷油时间过早，气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声。
       解决办法：调整喷油提前角
 
       2、活塞与气缸套间隙过大,运转时在气缸体外壁听到撞击声、转速升高时此撞击声加剧。
       解决办法：更换活塞或视磨损情况更换气缸套。
 
       3、活塞销与连杆小头衬套孔配合间隙太松,运转时有轻微而尖锐的响声，此种声音在怠速运转时尤其清晰。
       解决办法：更换连杆小头衬套使之在规定的范围内。
 
       4、曲轴前、后推力轴承磨损，轴向间隙过大，导致曲轴前后游动，柴油机惰转时，听到曲轴前后游动的碰撞声。
       解决办法：检查径向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时应更换。
 
       5、连杆轴瓦磨损，使配合间隙过大，运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声突然降低转速时可以听到沉重而有力的撞击声。
       解决办法：拆检轴瓦，必要时应更换。
 
       6、气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损，在气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声。
       解决办法：更换以损坏的零件，并重新调整气门间隙。
 
       7、曲轴滚动主轴承径向间隙过小，运转中发出特别尖锐而刺耳的声音，加大油门时此声响更为清晰，曲轴滚动主轴承径向间隙过大，运转中发出“霍霍”声。
       解决办法：检查有响动的滚动主轴承，必要时更换。
 
       8、气门碰活塞，运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻捏住汽缸盖罩壳的螺帽有碰撞感。
       解决办法：拆下汽缸盖罩壳，检查相碰原因，调整气门间隙。必要时检查活塞型号是否调错。如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.20mm或0.40mm，形状与汽缸盖底面相同的紫铜皮垫片。
 
       上述针对700kw帕金斯柴油发电机组运行时出现杂音的原因及解决办法，也可用由排查其他品牌功率的机组作为参考，若您遇到不懂处理的柴油发电机组故障，一定要及时联系发电机厂家进行上门维修，不要盲目自行维修，以免给机组造成更大的损害。