我们知道，柴油车发电站制冷机组主要是由柴油机、发电机以及控制屏组成的，那么你知道柴油机又是由哪个个重要部分组成的吗？其实柴油机属于往复式活塞发动机，结构比较简单，其工作原理是将柴油喷射到气缸内与空气混合燃烧，产生热量，使燃气膨胀，推广活塞对外做功，将燃油的热能转化为机械能，它是现代广泛应用的发动机之一，下面顶博电力为您介绍一下柴油机是由哪几个重要部分组成的。
 
       （1）燃料供给与调节系统，它将燃料喷进燃烧室，与空气充分混合燃烧，产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。
       （2）曲轴连杆机构，它将得到的热量转变为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接器和减振器等零部件组成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用，在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线的往复运动，借助连杆转变曲轴旋转力矩，使曲轴带动工作机械（负载）转动做功。
       （3）配气机构与进气、排气系统，它保证定期吸人新鲜空气，排出燃烧后的废气，连续实现热能转变为机械能。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消声灭火器等零部件组成。
       （4）起动系统，它使柴油机迅速起动。一般使用电动电机或气动电机起动;对于大功率的柴油机，则应用压缩空气起动。
汽油机与柴油机两者的起动系统是不同的。汽油机的起动系统是由蓄电池、点火线圈、分电器、火花塞等组成。而柴油机所采用的方式包括电起动和高压空气起动两部分。电起动系统由蓄电池、起动按钮、起动电动机等组成。高压空气起动是在电起动失效时使用，是由高压空气瓶、气压表、空气起动开关、高压空气管、空气分配器、空气起动活门等组成。
       （5）润滑系统和冷却系统，它减少柴油机的摩擦损耗，保证各零部件的正常温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器机油离心精滤器、压力调节器、安全装置和润滑油道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱、空气中间冷却器和水套等部件组成。
       （6）机体组件，构成柴油机骨架，所有运动部件和辅助系统都支承在它上面，机体组件由机体（气缸体-曲轴箱）、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。
 
       柴油发动机一般由上述6个主要系统组成，值得注意的是，但由于不同机型的柴油机在气缸数、气缸排列方式和冷却方式等方面有所不同，所以各种机型在结构上会有一些差异，这一点用户应该注意。