上柴带发动机的积碳是由于柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，常见于柴油机活塞的顶部、燃烧 室壁和气门周围。上柴发电机内存在大量的积碳不但可能会导致燃烧不良、传热恶化、加速零件的磨损，而且使柴油机工作性能下降，降低机组工作的可靠性，本篇发电机厂家-顶博电力就来为您介绍一下上柴发电机内存在大量积碳会产生的几个危害。
 
       1、增大柴油机压缩比。积碳在气缸壁和活塞上附着过多，会使燃烧室容积变小，压缩比增大，造成柴油机功率下降。还易引发柴油机爆燃、爆震，损坏零件，缩短上柴发电机的使用寿命。
       2、使柴油机温度升高。积碳是热的不良导体，当燃烧室和活塞顶部覆盖了一层积碳时，上柴发电机工作时的热量就不能及时地散发出去，造成柴油机温度急剧增高。上柴发电机过热对其工作会造成诸多不良影响，如润滑油变质、磨损加剧、机件受热变形卡滞等。
       3、上柴发电机气门及其座圈工作面上聚有积碳时，会导致气门关闭不严而漏气；气门导管和气门杆部积碳结胶时，将加速气门杆与气门导管之间的磨损。
       4、喷油器喷油嘴如果粘附了积碳，将导致喷孔堵塞或针阀卡住，使燃油雾化不良，燃烧不完全。
       5、活塞环槽内积碳时，会使活塞环边隙和背隙变小，甚至无间隙。这时极易造成活塞环胶结失去弹性而拉缸，甚至折断活塞环。
       6、上柴发电机排气道和排气管消声器内壁积碳严重时，将导致柴油机排气阻力增加，缸内排气阻力上升，排气不净。
 
       以上是顶博电力为您整理的上柴发电机内存在大量积碳会产生的危害，了解了积碳对发电机造成的危害，我们还需要了解了伟德体育:生产发三相异步电机积碳形成的原因，在使用中注意操作规范，就可以一定程度上减少积碳的形成，提高上柴发电机的工作效率。